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さぁ、いつものように頑張って・・・
少し前に某スポーツカーのスイッチパネルの修理をしました。
こうしてバラして、表面を綺麗にはがして・・・

 
で、こんな感じで修理完了です。



全く普通でしょ?
新品はン十万円(安い中古車が買えちゃうし)
修理で数万円です。


ロータスのオイル漏れで緊急入院。
走行中にいきなりオイルランプが点灯、驚いて連絡を頂きました。
状況から走行は無理と判断、すぐにレッカー搬入。



やはり・・・
こんなトラブルが意外と多いのです。
(こんなの故障ではないですネ、日本のクオリティーではありえません)
ホースとジョイント部が殆んどカシメられて無いし。
今年はコレで3台目、ありえない。。。



ホースを換えると滅茶苦茶高額なので、フィッティングを換えて修理。
エンジンが壊れなくって本当に良かったデス。


ベンツ君のAT異常で入庫。
トランスミッション内の電子部品の不良でシフトしないし、スピードメーターが動かないし。




こんなのがNG。
頑張って修理すすめてます。


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